Když se vám za jízdy rozsvítí varovná kontrolka značící ztrátu tlaku v pneumatikách, nezmatkujte. Soustřeďte se na řízení a gumy zkontrolujte na bezpečném místě. Nedupejte hned v provozu na brzdu. Pravděpodobně máte jen pomalý defekt, kdy dojedete i s ucházející gumou. Pokud by pneumatika praskla nebo se vypustila úplně, poznáte to na ovládání auta.
„Jakmile ujedete cca 50 – 100 km je určitě nutné opět zkontrolovat dotažení,“ upozorňuje Michal Knor z Auto Kelly. Pokud máte na vozidle systém měření tlaku pneu, je vhodné ho před první jízdou „vynulovat“, aby se přizpůsobil na nově nasazené pneumatiky.
Nesprávný tlak zvyšuje spotřebu paliva, dochází k nesprávnému opotřebení pneumatik a tím se zhoršuje ovladatelnost vozidla. Proto před tím, než vyjedete na silnici, zkontrolujte tlak a kola případně dohustěte. Správnou hodnotu tlaku v pneumatikách svého auta najdete v uživatelské příručce, na internetových stránkách výrobce i na karoserii vozidla .
Shromážděte potřebné nástroje a materiály
Nepropadejte panice, když se během jízdy rozsvítí kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách.
Dočasné náhradní pneumatiky nejsou vyráběny na dlouhé vzdálenosti nebo vysoké rychlosti, proto jeďte opatrně, dokud nebudete moci navštívit technika. Profesionál by měl být schopen určit, zda vaše pneumatika potřebuje opravu, nebo zda-li je čas ji nahradit.
K svépomocné výměně pneumatik potřebujete poměrně málo nářadí. Samozřejmě je nezbytný zvedák vhodný pro hmotnostní třídu vašeho vozu. K uvolnění matic na ráfku budete potřebovat také křížový klíč na kola. Ujistěte se, že šířka klíče odpovídá velikosti matic kola. Klíče na kola však mají obvykle správnou velikost pro demontáž běžných typů pokud však budete kupovat nový, je lepší se zeptat v obchodě. Dalším potřebným nástrojem je takzvaný momentový klíč. Pomocí něj můžete matice po výměně kol dotáhnout tak, jak je třeba, abyste zajistili správné usazení a přilnavost kol. Při ručním utahování se totiž může stát, že je dotáhnete příliš pevně nebo příliš volně a hrozí, že kolo nebude pevně držet na svém místě. Měli byste mít po ruce rovněž drátěný kartáč, abyste mohli náboje kol očistit od případné rzi a jiných nečistot. Ačkoli to není nezbytně nutné, není špatné mít doma křídovou tužku. Můžete ji použít k označení demontovaných pneumatik . Zvláště důležité je to v případě, že plánujete uskladnit letní pneumatiky do příští sezóny a poté chcete namontovat příslušná kola na správné místo.
